第二の夜
「キックスケーター綱渡り」
【開発の裏側】

前輪に高トルク型モーターを採用

スタート直後からいち早く加速するために、前輪には高トルク型モーターを採用。後輪タイヤと回転数が異なるため、タイヤ内にワンウェイクラッチという機構を内蔵している。